Nasz klient, którego zadaniem było opracowanie systemów elektronicznych dla tylnych lamp w wielu modelach samochodów, wymagał kompleksowego wsparcia. Projekt obejmował wszystkie etapy, od analizy wymagań i opracowania BOM po projektowanie schematów, tworzenie układów i walidację systemu.
Endego dostarczyło następujące usługi, aby zapewnić sukces projektu:

Proces rozwoju był kompleksowy, ze zwróceniem szczególnej uwagi na optymalizację wydajności komponentów i zapewnienie bezpieczeństwa, przy jednoczesnym zarządzaniu kosztami i efektywnością czasową
Wykorzystaliśmy zaawansowane technologie, takie jak Altium, LTspice, DOORS, Jazz, TC Team Center, RTC Rational Team Concert i FuSa, aby zapewnić najwyższy poziom precyzji projektowania i wydajności zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi.

Wykorzystując naszą wiedzę i najnowocześniejsze narzędzia, Endego było w stanie usprawnić proces rozwoju systemów tylnych świateł, dostarczając rozwiązanie, które spełniło oczekiwania klienta w zakresie jakości, bezpieczeństwa i wydajności. Nasze podejście oparte na współpracy zapewniło klientowi wsparcie przez cały cykl życia projektu, od koncepcji po jego ukończenie.
Bądź na bieżąco z naszym blogiem, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, jak Endego nieustannie dostarcza zaawansowane rozwiązania w branży motoryzacyjnej. Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych usług, skontaktuj się z nami.
Silnik elektryczny w pojeździe jest tylko jednym z elementów układu e-drive. O sprawności, zasięgu, osiągach i trwałości decydują wspólnie silnik, falownik, bateria, system BMS, chłodzenie, przekładnia, oprogramowanie sterujące oraz integracja mechaniczna. Dlatego projektowanie napędu elektrycznego powinno od początku obejmować cały system i rzeczywisty scenariusz pracy pojazdu.
Czytaj więcejEndego, spółka portfelowa Abris Capital Partners, sfinalizowała sprzedaż działalności w zakresie dystrybucji oprogramowania Siemens i Altair na rzecz Volupe Group. Transakcja pozwala Endego skoncentrować się na rozwoju usług inżynieryjnych i digitalizacyjnych dla klientów z sektora mobility i sektorów przemysłowych.
Czytaj więcejNapędy hybrydowe mogą być realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji, a nie tylko przejściowym kompromisem między silnikiem spalinowym a pojazdem bateryjnym. Elektryfikacja motoryzacji nie przebiega według jednego prostego scenariusza.
Czytaj więcej