Menu handler

Najnowocześniejsze rozwiązania Endego do tylnych świateł samochodowych .

Nasze najnowsze case study jest przykładem wiedzy i zaangażowania zespołu w dostarczanie najnowocześniejszych rozwiązań dla naszych klientów. W tym artykule przedstawiamy naszą niedawną współpracę z klientem Tier 1, wiodącym dostawcą dla głównych producentów OEM, w zakresie stworzenia innowacyjnego wariantu oświetlenia tylnego.

Branża
  • automotive

Wyzwanie: 

Nasz klient Tier 1 obsługujący większość producentów OEM, stanął przed poważnym wyzwaniem. Potrzebował wysoko wykwalifikowanych inżynierów sprzętu, którzy pomogliby w elektronicznym projektowaniu nowego wariantu tylnego oświetlenia. Złożoność tego zadania wymagała partnera z dużym doświadczeniem i znajomością zaawansowanych technologii oświetleniowych. 

Rozwiązanie: Kompleksowe podejście Endego 

Nasz zespół był odpowiedzialny za projekt płytki drukowanej, analogowy i cyfrowy projekt elektroniczny oraz symulację. Zapewniliśmy również płynną komunikację danych między tylnym oświetleniem (RL) a modułem sterowania nadwoziem (BCM). 

Kluczowe elementy naszego rozwiązania obejmowały 

  • Projekt PCB: Nasi eksperci skrupulatnie zaprojektowali płytki drukowane, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność. 
  • Analogowy i cyfrowy projekt elektroniczny: Wykorzystaliśmy naszą wiedzę zarówno w dziedzinie analogowej, jak i cyfrowej, aby stworzyć zaawansowane obwody elektroniczne. 
  • Symulacja: Korzystając z zaawansowanych narzędzi symulacyjnych, zweryfikowaliśmy nasze projekty, aby upewnić się, że spełniają one wszystkie specyfikacje i wymagania dotyczące wydajności. 
  • Komunikacja danych: Zapewnienie niezawodnej wymiany danych między RL i BCM miało kluczowe znaczenie dla powodzenia projektu. 

Technologie: Wykorzystanie najnowocześniejszych narzędzi 

Aby dostarczyć to rozwiązanie, wykorzystaliśmy szereg zaawansowanych technologii: 

  • Projektowanie schematów i PCB: Altium Designer był naszym narzędziem wyboru do przechwytywania schematów i układu PCB. 
  • Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC): Przeprowadziliśmy dokładne wewnętrzne i zewnętrzne testy EMC, aby zapewnić zgodność z rygorystycznymi normami motoryzacyjnymi. 
  • Narzędzia symulacyjne: LTspice został użyty do symulacji obwodów analogowych, dzięki czemu nasze projekty były niezawodne i wydajne. 
  • Protokoły komunikacyjne: Wykorzystaliśmy protokoły CAN/LIN do niezawodnej komunikacji w pojeździe. 
  • Narzędzia CAE: Nasz zespół korzystał z wielu narzędzi CAE, aby wspomóc proces projektowania i analizy. 
  • Spektrometr światła: Spektrometr światła GLConnection odegrał kluczową rolę w walidacji wydajności oświetlenia. 
  • Skrzynki obciążeniowe i testy: Wykorzystaliśmy skrzynki obciążeniowe do rygorystycznego testowania naszych projektów w różnych warunkach obciążenia. 
  • Narzędzia do współpracy: TeamCenter i Rational Team Concert ułatwiły płynną współpracę i zarządzanie projektami w naszym zespole. 

Trendy w oświetleniu samochodowym 

Branża oświetlenia samochodowego szybko ewoluuje, na co wpływ ma kilka kluczowych trendów: 

  • Integracja z systemami pojazdu: Coraz większa integracja systemów oświetleniowych z innymi układami elektronicznymi pojazdu w celu poprawy funkcjonalności i bezpieczeństwa. 
  • Zaawansowane protokoły komunikacyjne: Przyjęcie zaawansowanych protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN/LIN, w celu lepszej kontroli i diagnostyki. 
  • Zwiększone wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej: Bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej w celu zapewnienia, że systemy oświetleniowe nie będą kolidować z innymi układami elektronicznymi pojazdu. 
  • Narzędzia do symulacji i testowania: Większa zależność od narzędzi do symulacji i testowania w celu walidacji projektów i zapewnienia wydajności w różnych warunkach. 
  • Personalizacja i elastyczność: Rosnące zapotrzebowanie na konfigurowalne rozwiązania oświetleniowe w celu spełnienia różnorodnych preferencji projektowych i wymogów prawnych. 

Kompetencje Endego 

Kompetencje Endego w zakresie oświetlenia i optyki są szerokie i obejmują wszystkie aspekty projektowania, rozwoju i walidacji. Nasze doświadczenie obejmuje 

  • Projektowanie optyczne: Tworzenie wydajnych i innowacyjnych systemów optycznych dla oświetlenia samochodowego. 
  • Symulacja i walidacja: Korzystanie z zaawansowanych narzędzi symulacyjnych w celu zapewnienia, że nasze projekty spełniają wszystkie normy wydajności i bezpieczeństwa. 
  • Prototypowanie i testowanie: Możliwości szybkiego prototypowania i kompleksowe zaplecze testowe, aby wcielić koncepcje w życie. 
  • Zgodność z przepisami: Zapewnienie zgodności wszystkich projektów z odpowiednimi normami i przepisami motoryzacyjnymi. 

Aby uzyskać bardziej szczegółową wiedzę na temat naszych kompetencji, odwiedź naszą stronę Oświetlenie i optyka

Niedawny projekt Endego z klientem Tier 1 podkreśla naszą zdolność do radzenia sobie ze złożonymi wyzwaniami i dostarczania innowacyjnych rozwiązań w zakresie oświetlenia tylnego. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie i naszą wiedzę specjalistyczną, zapewniliśmy pomyślne opracowanie nowego wariantu oświetlenia, który spełnia najwyższe standardy wydajności i niezawodności. 

Porozmawiajmy o Twoim projekcie

Silniki elektryczne w pojazdach – jak zaprojektować sprawny i niezawodny układ e-drive? 

Silnik elektryczny w pojeździe jest tylko jednym z elementów układu e-drive. O sprawności, zasięgu, osiągach i trwałości decydują wspólnie silnik, falownik, bateria, system BMS, chłodzenie, przekładnia, oprogramowanie sterujące oraz integracja mechaniczna. Dlatego projektowanie napędu elektrycznego powinno od początku obejmować cały system i rzeczywisty scenariusz pracy pojazdu.

Czytaj więcej

Endego koncentruje się na usługach inżynieryjnych i digitalizacji

Endego, spółka portfelowa Abris Capital Partners, sfinalizowała sprzedaż działalności w zakresie dystrybucji oprogramowania Siemens i Altair na rzecz Volupe Group. Transakcja pozwala Endego skoncentrować się na rozwoju usług inżynieryjnych i digitalizacyjnych dla klientów z sektora mobility i sektorów przemysłowych.

Czytaj więcej

Czy napęd hybrydowy jest kompromisem, czy realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji?

Napędy hybrydowe mogą być realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji, a nie tylko przejściowym kompromisem między silnikiem spalinowym a pojazdem bateryjnym. Elektryfikacja motoryzacji nie przebiega według jednego prostego scenariusza.

Czytaj więcej

Newsletter

Chcesz dowiedzieć się więcej o inżynierii i motoryzacji?