W miarę jak pojazdy stają się coraz bardziej inteligentne i skomunikowane, złożoność integracji funkcji ADAS z systemami HPC rośnie wykładniczo. Endego współpracowało ostatnio z klientem motoryzacyjnym Tier 1, aby sprostać istotnym wyzwaniom w rozwoju HPC, przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiej wydajności i niezawodności systemu.
Główne cele projektu dotyczyły przetwarzania sygnału SomeIp i integracji stosu komunikacji Ethernet z partycją systemu, na której uruchomiony został stos AUTOSAR, w tym wdrażaniu funkcji nadzoru i diagnostyki oraz optymalizacji wydajności komunikacji. Wymagało to innowacyjnych rozwiązań dostosowanych do procesorów Aurix TriCore i EyeQ stanowiących serce architektury klienta.
Aby sprostać wyzwaniom klienta, zastosowaliśmy metodyczne podejście oparte na wiedzy technicznej i zaawansowanych narzędziach:
Rozwiązanie Endego było możliwe dzięki połączeniu zaawansowanych technologii i narzędzi, takich jak:
Dzięki naszemu kompleksowemu podejściu z powodzeniem spełniliśmy wymagania klienta Tier 1, dostarczając wydajne i bezpieczne rozwiązanie dla HPC i powiązanej partycji ADAS. Wdrożenie funkcji diagnostycznych, bezpiecznych protokołów komunikacyjnych i zoptymalizowanej wydajności sieci Ethernet podkreśla zdolność Endego do radzenia sobie ze złożonością nowoczesnych systemów motoryzacyjnych.
Projekt ten podkreśla naszą wiedzę specjalistyczną w zakresie rozwoju oprogramowania i sprzętu motoryzacyjnego, odzwierciedlając jednocześnie nasze zaangażowanie w dostarczanie innowacyjnych i wysokiej jakości rozwiązań dla zaawansowanych technologii samochodowych.
Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych projektów i wiedzy specjalistycznej, odwiedź nasz blog lub skontaktuj się z nami, aby omówić swoje wyzwania inżynieryjne.
Zderzak to dziś znacznie więcej niż tylko element chroniący przed skutkami kolizji. To zaawansowany komponent, który łączy funkcje bezpieczeństwa, aerodynamiki, estetyki i integracji z systemami elektronicznymi. Jak się go projektuje i dlaczego jego rola jest tak istotna we współczesnych pojazdach?
Czytaj więcejPociągi to już nie tylko transport, ale też innowacja i bezpieczeństwo. Projektowanie czoła i poszycia łączy estetykę z zaawansowaną inżynierią i wymogami norm europejskich. Jak wygląd pociągu wpływa na jego aerodynamikę, zużycie energii, bezpieczeństwo i wizerunek marki? Oto, co kryje się za nowoczesnym designem taboru szynowego.
Czytaj więcejCyfrowe lusterka boczne to technologia, która z koncepcyjnych prototypów trafia do seryjnej produkcji. Zamiast klasycznych luster samochodowych – kompaktowe kamery i ekrany wewnątrz kabiny. Jakie korzyści niesie to rozwiązanie, które marki już je wdrażają i czy cyfrowe lusterka mają szansę zastąpić tradycyjne?
Czytaj więcej