{"id":2527,"date":"2023-02-20T22:29:44","date_gmt":"2023-02-20T21:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/endego.com\/knowledge-base\/bez-kategorii\/optimization-of-the-structure-of-the-type-20d-locomotive\/"},"modified":"2023-09-18T18:28:01","modified_gmt":"2023-09-18T16:28:01","slug":"optymalizacja-konstrukcji-lokomotywy-typu-20d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/endego.com\/pl\/case-studies-pl\/optymalizacja-konstrukcji-lokomotywy-typu-20d\/","title":{"rendered":"Optymalizacja konstrukcji lokomotywy typu 20D"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"488\" src=\"https:\/\/endego.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lokomotywa-1024x488.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1071\" srcset=\"https:\/\/endego.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lokomotywa-1024x488.jpg 1024w, https:\/\/endego.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lokomotywa-300x143.jpg 300w, https:\/\/endego.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lokomotywa-768x366.jpg 768w, https:\/\/endego.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lokomotywa.jpg 1385w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opis projektu<\/h2>\n\n\n\n<p>Klient zleci\u0142 dok\u0142adn\u0105 ocen\u0119 zmodernizowanej konstrukcji lokomotywy SM48 (TEM2) pod k\u0105tem zgodno\u015bci z norm\u0105 PN EN 12663-2:2010. W przypadku pojawienia si\u0119 jakichkolwiek rozbie\u017cno\u015bci, naszym zadaniem by\u0142a optymalizacja konstrukcji w celu spe\u0142nienia zar\u00f3wno dora\u017anych, jak i eksploatacyjnych kryteri\u00f3w wytrzyma\u0142o\u015bciowych, w tym integralno\u015bci spoin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rozwi\u0105zanie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Opracowanie kompleksowego modelu obliczeniowego w celu oceny konstrukcji, uwzgl\u0119dniaj\u0105cego sugestie dotycz\u0105ce wzmocnienia, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 podlega\u0142y ci\u0105g\u0142emu zatwierdzaniu przez klienta.<\/p>\n\n\n\n<p>We wsp\u00f3\u0142pracy z zespo\u0142em Tabor D\u0119bica, nasz dzia\u0142 CAE starannie dopracowa\u0142 i wzmocni\u0142 konstrukcj\u0119 w ci\u0105gu kilku tygodni, aby zapewni\u0107 zgodno\u015b\u0107 zar\u00f3wno z normami wytrzyma\u0142o\u015bciowymi, jak i technologicznymi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Efekt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sprawdzona przez in\u017cynier\u00f3w ENDEGO i we wsp\u00f3\u0142pracy z nimi zmodyfikowana konstrukcja lokomotywy jest wytrzyma\u0142a i odporna na obci\u0105\u017cenia. Zapewnia w efekcie bezpieczn\u0105 i bezawaryjn\u0105 eksploatacj\u0119 przez wiele lat.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klient zleci\u0142 dok\u0142adn\u0105 ocen\u0119 zmodernizowanej konstrukcji lokomotywy SM48 (TEM2) pod k\u0105tem zgodno\u015bci z norm\u0105 PN EN 12663-2:2010. W przypadku pojawienia si\u0119 jakichkolwiek rozbie\u017cno\u015bci, naszym zadaniem by\u0142a optymalizacja konstrukcji w celu spe\u0142nienia zar\u00f3wno dora\u017anych, jak i eksploatacyjnych kryteri\u00f3w wytrzyma\u0142o\u015bciowych, w tym integralno\u015bci spoin.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2017,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"branza":[30],"class_list":["post-2527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies-pl","branza-pojazdy-szynowe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2527"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4236,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527\/revisions\/4236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2527"},{"taxonomy":"branza","embeddable":true,"href":"https:\/\/endego.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/branza?post=2527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}