Konstruktion und Entwicklung von Front- und Heckstoßfänger-Modulen für Personenkraftwagen einschließlich aller angrenzenden Teile wie Gitter, Gleitstücke, Halterungen, Sensoren und Zierleisten.
Konstruktion und Entwicklung von Front- und Heckstoßfänger-Modulen für Personenkraftwagen einschließlich aller angrenzenden Teile wie Gitter, Gleitstücke, Halterungen, Sensoren und Zierleisten. Umfassender Prototypenbau und die Vorbereitung und Einführung der Serienproduktion.
Eine detaillierte Machbarkeitsstudie und Einbauanalyse sowie eine umfassende Fußgänger-Crashteststudie wurden durchgeführt. Der Entwicklungsprozess umfasste auch Werkzeuganpassungen.
Ein zuverlässiges, funktionelles und sicheres Design der Mercedes W247 B-Klasse aus der AMG Line.
Die vergangenen Jahre waren für den europäischen Automobilsektor eine große Herausforderung – Produktionsrückgänge, Störungen in den Lieferketten und zunehmender Wettbewerb durch asiatische Hersteller zwangen viele Unternehmen, ihre Belegschaft zu verkleinern. Jetzt, da sich der Markt langsam erholt, stehen die Unternehmen vor einer neuen Herausforderung: Wie können sie ihre Leistungsfähigkeit schnell wiederherstellen, wenn Fachkräfte knapp sind?
Lesen Sie mehrModerne Fahrzeugbeleuchtung ist längst nicht mehr auf eine rein funktionale Rolle beschränkt. LED-Logos, beleuchtete Kühlergrills und dynamische Lichtanimationen entwickeln sich zu einer neuen Kommunikationssprache für Automarken. Wie verwandelt die Kombination aus Design und Technologie Licht in eine unverwechselbare Markensignatur?
Lesen Sie mehrVor einigen Jahrzehnten bedeutete die Sicherung eines Autos ein robustes Schloss und eine Alarmanlage. Heute bedeutet es, eine rollende, ständig verbundene Computerplattform zu schützen, die mit Dutzenden von elektronischen Steuergeräten (ECUs), mehreren Fahrzeugnetzwerken und Hochgeschwindigkeitsverbindungen zur Cloud ausgestattet ist.
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