Zaprojektowanie i rozwój modułów przedniego i tylnego zderzaka samochodu osobowego – w tym wszystkich sąsiadujących części, takich jak: kratki, ślizgi, uchwyty, czujniki i listwy. Kompleksowe prototypowanie oraz przygotowanie i uruchomienie produkcji seryjnej.
Zaprojektowanie i rozwój modułów przedniego i tylnego zderzaka samochodu osobowego – w tym wszystkich sąsiadujących części, takich jak: kratki, ślizgi, uchwyty, czujniki i listwy. Kompleksowe prototypowanie oraz przygotowanie i uruchomienie produkcji seryjnej.
Przeprowadzono szczegółowe studium wykonalności i analizę montażu oraz kompleksowe badanie testów zderzeniowych z udziałem pieszych. Proces rozwoju obejmował również poprawki narzędziowe.
Niezawodny, funkcjonalny i bezpieczny projekt Mercedesa W247 Klasy B z Linii AMG.
Endego, spółka portfelowa Abris Capital Partners, sfinalizowała sprzedaż działalności w zakresie dystrybucji oprogramowania Siemens i Altair na rzecz Volupe Group. Transakcja pozwala Endego skoncentrować się na rozwoju usług inżynieryjnych i digitalizacyjnych dla klientów z sektora mobility i sektorów przemysłowych.
Czytaj więcejNapędy hybrydowe mogą być realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji, a nie tylko przejściowym kompromisem między silnikiem spalinowym a pojazdem bateryjnym. Elektryfikacja motoryzacji nie przebiega według jednego prostego scenariusza.
Czytaj więcejBateria w pojeździe elektrycznym wpływa nie tylko na zasięg, lecz także na bezpieczeństwo, masę, żywotność i całkowite koszty eksploatacji. Nie jest więc wyłącznie magazynem energii, ale jednym z najważniejszych systemów pojazdu.
Czytaj więcej
