Zaprojektowanie i rozwój modułów przedniego i tylnego zderzaka samochodu osobowego – w tym wszystkich sąsiadujących części, takich jak: kratki, ślizgi, uchwyty, czujniki i listwy. Kompleksowe prototypowanie oraz przygotowanie i uruchomienie produkcji seryjnej.
Zaprojektowanie i rozwój modułów przedniego i tylnego zderzaka samochodu osobowego – w tym wszystkich sąsiadujących części, takich jak: kratki, ślizgi, uchwyty, czujniki i listwy. Kompleksowe prototypowanie oraz przygotowanie i uruchomienie produkcji seryjnej.
Przeprowadzono szczegółowe studium wykonalności i analizę montażu oraz kompleksowe badanie testów zderzeniowych z udziałem pieszych. Proces rozwoju obejmował również poprawki narzędziowe.
Niezawodny, funkcjonalny i bezpieczny projekt Mercedesa W247 Klasy B z Linii AMG.
Choć to silniki, akumulatory czy systemy infotainment zwykle znajdują się w centrum zainteresowania, to właśnie niepozorne wiązki przewodów scalają je w jedną całość. W dobie elektryfikacji, autonomii i szybkiej transmisji danych rola tych instalacji staje się coraz bardziej złożona i absolutnie kluczowa dla niezawodności pojazdów.
Czytaj więcejModernizacja taboru kolejowego staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą wobec zakupu nowych pojazdów – szczególnie przy rosnących kosztach, ograniczeniach budżetowych i potrzebie działania zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Kiedy modernizacja ma sens i jak ją skutecznie przeprowadzić?
Czytaj więcejZderzak to dziś znacznie więcej niż tylko element chroniący przed skutkami kolizji. To zaawansowany komponent, który łączy funkcje bezpieczeństwa, aerodynamiki, estetyki i integracji z systemami elektronicznymi. Jak się go projektuje i dlaczego jego rola jest tak istotna we współczesnych pojazdach?
Czytaj więcej
