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Modernisierung der Frontpartie der ED72 Elektrotriebzüge..

Modernisierung der Frontpartie der Elektrotriebzüge ED72 unter Berücksichtigung der Anforderungen an Statik, Ermüdung und Crashsicherheit..

Kunde
PESA Minsk Mazowiecki S.A.
Industrie
  • railway

Projektbeschreibung

Modernisierung der Frontpartie der Elektrotriebzüge ED72 unter Berücksichtigung der Anforderungen an Statik, Ermüdung und Crashsicherheit.

Lösung

  • Entwurf einer neuen Konstruktion für die Frontseite des Triebwagens und die Verkleidung der Fahrerkabine.
  • Statische Festigkeitsberechnungen, einschließlich Druck- und Dehnungsfälle von Fahrzeugen, kritische Masse von Fahrzeugen, Fahrzeugauftrieb und Prüflasten für Ausrüstungsbefestigungen.
  •  Crash-Berechnungen für drei Crash-Szenarien.
  •  Die Ermüdungsfestigkeit wurde für das Ausgangsmaterial und die Schweißnähte der Antriebskonstruktion ED72 berechnet.
  •  Für die Konstruktion wurde die Software SolidWorks verwendet. Die numerischen Berechnungen wurden mit Altair HyperWorks und FATEVAS durchgeführt.

Das Ergebnis

Die verbesserte Frontstruktur der ED72-Einheit erfüllt alle Anforderungen an Funktion, Statik, Stoß- und Ermüdungsfestigkeit.

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