Modernizacja konstrukcji czoła zespołu trakcyjnego ED72 z uwzględnieniem wymagań w zakresie wytrzymałości statycznej, zmęczeniowej oraz zderzeniowej.
Modernizacja konstrukcji czoła zespołu trakcyjnego ED72 z uwzględnieniem wymagań w zakresie wytrzymałości statycznej, zmęczeniowej oraz zderzeniowej.
Zmodernizowana konstrukcjaczoła EZT ED72 spełniła wszystkie wymogi w zakresie funkcjonalności, wytrzymałości statycznej, zderzeniowej i zmęczeniowej.
Trendy w gospodarowaniu energią, rozwój pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych, a także innowacje w zakresie zarządzania flotą i optymalizacji pracy wpływają na producentów i operatorów maszyn pozadrogowych. Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań z tych obszarów może znacznie przyczynić się do poprawy wydajności energetycznej całego sektora off-highway.
Czytaj więcejZe względu na pełnienie zarówno funkcji praktycznych, jak i estetycznych, „grill” to jeden z elementów pojazdu, do którego zaprojektowania przykłada się szczególną uwagę. Jak wygląda ten proces od etapu wstępnej koncepcji po seryjną produkcję?
Czytaj więcejPrzemysł motoryzacyjny to bardzo wymagający rynek. Widać to szczególnie w obszarach jakości i ryzyka projektowego. Każda firma ma trudności z osiągnięciem wysokich standardów, uniknięciem niepotrzebnego ryzyka i skomplikowanych kwestii, zanim ich produkt dotrze do użytkownika końcowego. Różne standardy i wytyczne pomagają rozwiązać te problemy. ASPICE jest najbardziej znanym tego przykładem.
Czytaj więcej
