Der Kunde hat eine gründliche Bewertung der modernisierten Struktur der Lokomotive SM48 (TEM2) verlangt, um die Einhaltung der Norm PN EN 12663-2: 2010 sicherzustellen. Sollten Unstimmigkeiten auftreten, werden wir beauftragt, die Struktur so zu optimieren, dass sie sowohl die unmittelbaren als auch die betrieblichen Festigkeitskriterien erfüllt, einschließlich der Integrität der Schweißnähte.
Der Kunde hat eine gründliche Bewertung der modernisierten Struktur der Lokomotive SM48 (TEM2) verlangt, um die Einhaltung der Norm PN EN 12663-2: 2010 sicherzustellen. Sollten Unstimmigkeiten auftreten, werden wir beauftragt, die Struktur so zu optimieren, dass sie sowohl die unmittelbaren als auch die betrieblichen Festigkeitskriterien erfüllt, einschließlich der Integrität der Schweißnähte.
Entwicklung eines umfassenden Berechnungsmodells zur Bewertung der Struktur mit Verstärkungsvorschlägen, die ständig vom Kunden genehmigt werden müssen.
In Zusammenarbeit mit dem Team von Tabor Dębica hat unsere CAE-Abteilung die Struktur über mehrere Wochen hinweg sorgfältig verfeinert und verstärkt, um die Einhaltung der Festigkeits- und Technologiestandards zu gewährleisten.
Die Ingenieure von Endego haben die langlebige, strapazierfähige Konstruktion getestet, um einen sicheren Betrieb über viele Jahre hinweg zu gewährleisten.
Trends im Energiemanagement, die Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie Innovationen im Flottenmanagement und in der Arbeitsoptimierung beeinflussen die Hersteller und Betreiber von Off-Highway-Maschinen. Die Anwendung moderner Lösungen aus diesen Bereichen kann erheblich zur Verbesserung der Energieeffizienz des gesamten Off-Highway-Sektors beitragen.
Lesen Sie mehrDie Automobilindustrie ist ein sehr anspruchsvoller Markt. Dies zeigt sich besonders in den Bereichen Qualität und Projektrisiko. Jedes Unternehmen hat Schwierigkeiten, hohe Standards zu erreichen, unnötige Risiken zu vermeiden und komplizierte Probleme zu lösen, bevor das Produkt den Endverbraucher erreicht. Verschiedene Normen und Richtlinien helfen, diese Probleme zu lösen. ASPICE ist das bekannteste Beispiel für eine solche Norm.
Lesen Sie mehrDas Dröhnen der Motoren, die Spitzenfahrer, die schwindelerregende Geschwindigkeit. Die Formel 1 wird seit Jahren als die Königin des Motorsports bezeichnet. Wird sie diesen Titel auch in der elektromobilen Welt beibehalten? Oder wird sie von der Elektroauto-Rennserie abgelöst: Die Formel E?
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