Odkrywaj najnowsze osiągnięcia w świecie inżynierii. Współtworzony z pasją przez naszych ekspertów-inżynierów, każdy artykuł dostarcza nie tylko faktów, ale też wartościowych, autorskich komentarzy. Bądź na bieżąco, inspiruj się i odkrywaj z nami!
Silnik elektryczny w pojeździe jest tylko jednym z elementów układu e-drive. O sprawności, zasięgu, osiągach i trwałości decydują wspólnie silnik, falownik, bateria, system BMS, chłodzenie, przekładnia, oprogramowanie sterujące oraz integracja mechaniczna. Dlatego projektowanie napędu elektrycznego powinno od początku obejmować cały system i rzeczywisty scenariusz pracy pojazdu.
Czytaj więcejEndego, spółka portfelowa Abris Capital Partners, sfinalizowała sprzedaż działalności w zakresie dystrybucji oprogramowania Siemens i Altair na rzecz Volupe Group. Transakcja pozwala Endego skoncentrować się na rozwoju usług inżynieryjnych i digitalizacyjnych dla klientów z sektora mobility i sektorów przemysłowych.
Czytaj więcejNapędy hybrydowe mogą być realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji, a nie tylko przejściowym kompromisem między silnikiem spalinowym a pojazdem bateryjnym. Elektryfikacja motoryzacji nie przebiega według jednego prostego scenariusza.
Czytaj więcejBateria w pojeździe elektrycznym wpływa nie tylko na zasięg, lecz także na bezpieczeństwo, masę, żywotność i całkowite koszty eksploatacji. Nie jest więc wyłącznie magazynem energii, ale jednym z najważniejszych systemów pojazdu.
Czytaj więcejNowoczesny samochód coraz mniej przypomina zbiór oddzielnych układów, a coraz bardziej złożony system obliczeniowy. Rozwój pojazdów elektrycznych, systemów wspomagania kierowcy, łączności i zdalnych aktualizacji sprawia, że tradycyjna architektura oparta na wielu sterownikach staje się coraz trudniejsza w utrzymaniu.
Czytaj więcejW automotive decyzje produkcyjne zapadają dużo wcześniej niż przy uruchomieniu linii. To, jak zaprojektujemy produkt, dokumentację, narzędzia i proces walidacji, wpływa na koszt wdrożenia, terminowość SOP i późniejszą skalowalność produkcji.
Czytaj więcejSamochód klasy premium coraz częściej staje się platformą cyfrową, która rozwijana jest jeszcze w długim okresie czasu po samej jego sprzedaży. To właśnie dlatego Software-Defined Vehicle zmienia sposób projektowania, wdrażania i utrzymania up-to-date nowoczesnych pojazdów.
Czytaj więcejReflektor samochodowy przestał być lampą. Dziś jest jednym z najbardziej złożonych systemów technologicznych w pojeździe. Łączy optykę, mechanikę, elektronikę, termikę, czujniki, software, homologację i design. Ma oświetlać drogę, wspierać kierowcę, reagować na otoczenie, współpracować z innymi systemami pojazdu i budować rozpoznawalność marki.
Czytaj więcejElektryfikacja transportu publicznego w Polsce jest dziś elementem polityki mobilności miejskiej i strategii redukcji emisji. Programy zakupu autobusów elektrycznych (BEB) koncentrują się zwykle na dwóch pozycjach budżetowych: pojemności baterii i infrastrukturze ładowania.
Czytaj więcej
