Spełnienie rygorystycznych norm branżowych w projektowaniu foteli kolejowych wymaga precyzyjnych analiz i optymalizacji konstrukcji. W ramach współpracy z MK Seats zespół ENDEGO przeprowadził walidację oraz optymalizację połączeń śrubowych fotela motorniczego, zapewniając jego pełną zgodność z wymaganiami technicznymi i wytrzymałościowymi.
MK Seats GmbH
Klient zwrócił się z prośbą o weryfikację fotela motorniczego do pociągu regionalnego pod kątem spełnienia wymagań wytycznych VDI2230 dla połączeń śrubowych, uwzględniając obciążenia według VDV152, a także o optymalizację połączeń śrubowych pod względem wytrzymałości w przypadku niespełnienia kryteriów.
Przygotowano zaawansowany model obliczeniowy MES fotela z odwzorowaniem połączeń śrubowych oraz przeprowadzono szczegółową analizę wytrzymałości konstrukcji i połączeń zgodnie z obowiązującymi standardami branżowymi. W ścisłej współpracy zespołu MK Seats i ekspertów ENDEGO CAE zoptymalizowano połączenia śrubowe, zapewniając ich pełną zgodność z wymaganiami wytrzymałościowymi i technologicznymi.
Powstała zoptymalizowana i zweryfikowana konstrukcja fotela motorniczego, gwarantująca bezpieczną i niezawodną eksploatację przez wiele lat. Dzięki temu klient zyskuje możliwość rozszerzenia swojej oferty o bardziej złożone rozwiązania dla branży kolejowej oraz umacnia relacje z kluczowym OEM.
Napędy hybrydowe mogą być realnym kierunkiem rozwoju motoryzacji, a nie tylko przejściowym kompromisem między silnikiem spalinowym a pojazdem bateryjnym. Elektryfikacja motoryzacji nie przebiega według jednego prostego scenariusza.
Czytaj więcejBateria w pojeździe elektrycznym wpływa nie tylko na zasięg, lecz także na bezpieczeństwo, masę, żywotność i całkowite koszty eksploatacji. Nie jest więc wyłącznie magazynem energii, ale jednym z najważniejszych systemów pojazdu.
Czytaj więcejNowoczesny samochód coraz mniej przypomina zbiór oddzielnych układów, a coraz bardziej złożony system obliczeniowy. Rozwój pojazdów elektrycznych, systemów wspomagania kierowcy, łączności i zdalnych aktualizacji sprawia, że tradycyjna architektura oparta na wielu sterownikach staje się coraz trudniejsza w utrzymaniu.
Czytaj więcej
